자이언트 기함급 2014 프로펠 어드밴스 sl 프레임에 울테그라 6800 구동계를 올려 조립했습니다.

흰검 프레임에 빨간색 포인트 데칼이 정말 예쁘네요.

휠셋은 매트릭스 tx38. 역시 흰검빨 깔맞춤.

우왕 굳.

자세히 살펴볼까요.

프로펠!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

사이즈는 이번에도 M.

uci 인증 받았어요. (제가 받은건 아니고;;)

핸들바는 이번에도 zipp 서비스코스를 썼어요.

70 에르고라죠! 경량 따윈 무거워도 알루미늄.

리자드 스킨 바테잎 감았어요.

내구성이 약하다지만 맨손을 쓰고 싶을 만큼 그립감이 좋아요.

스템은 자이언트 CONTACT SLR

가볍고도 튼튼해 보여요.

오버드라이브2 스티어러

전면. 케이블 정리가 잘 되었네요.

모래시계 모양이라고들 하던데.. 얼마나 효과가 있을까요 ㅎ

에어로 프레임답게 케이블이 잘 숨어 있죠 ㅎㅎ

조화로운 흰검빨. ㅎㅎ

레버는 울테그라 6800. 보호 튜브를 씌워야 할텐데.. 있으신분? ㅠㅠ

크랭크도 울테그라.

사이즈는 보통 172.5mm를 쓰는데 175mm 컴팩트(50-34t) 네요. 이유는.. 중고라서... ?ㅎㅎ

크랭크 반대쪽은 평소에 잘 보지 않았었는데 예쁘게 빠졌네요 ㅎㅎ

앞드레일러도 울테그라. 크랭크와의 간격이 1mm도 안되게 다을락말락 ㄷㄷ

(원래 이렇게 세팅하나요;;^^)

뒷드레일러도 울테그라.

스프라켓도 울테그라. 11-28t 입니다. 기존에 30t를 썼었기에 엔진업글을 열심히 해야겠군요!

앞브레이크는 trp v브레이크 입니다. 울테보다 제동력이 좋다던데ㅎㅎ

브레이크는 포크에 요렇게 숨어있어서 에어로에어로해요.

반대쪽도 마찬가지.

뒷브레이크도 v브레이크. 예쁘게 생겼어요.

건들어졌을때 중심 조절을 안해도 되는거(?) 같아서 좋네요

뒷브레이크도 잘 숨어 있습니다.

안장은 일단 도미니크. 조금이라도 안맞으면 바꾸겠지요. 안장고민이 가장 큽니다 ㅠㅠ

일체형 싯포스트는 안장도 특이하게 조이네요 ㅎㅎ 3Nm 토크렌치 없는데..ㅠㅠㅎㅎ

자이언트 로고가 다 보입니다. 다행이에요!ㅎㅎ

뭔가 더 예쁜 형태의 싯튜브

ADVANCED SL, 보호필름도 붙어 있네요. 뗄까..?

자이언트 ant+ 듀얼센서! ㅎㅎㅎ 가민 듀얼센서를 신형으로 쓰고 있은니 안쓸지도 모르겠지만;

요렇게 숨어 있지요. 일단은 한 번 써보고싶어요^^

물통케이지를 뭘 달까 고민해요 ㅎㅎ

페달은 105 5800을 달았네요.

매트릭스 휠셋도 흰검빨이라 아주 잘 어울리네요

매트릭스 t-46 을 사서 데칼작업을 할까.. 매트릭스 t50 을 사서 빨강을 살짝 넣을까 요런 고민도 좀 했지만..ㅎㅎ

현재 셋팅으로 7.23kg

어짜피 엔진이 중요하니 크게 의미 없겠쬬 ㅎㅎ

보통 하이림 간지라고들 하지만 개인적으로는..

시선이 하이림으로 분산되서 프레임의 간지를 하락시키는 기분이 들어 50 이상의 하이림이 싫었고,

측풍에 취약한 점도 싫었고,

나름 업힐을 좋아하는 제게는 부담이 되기도 했기에 미들림을 선택! (로우림은 간지가 정말 똥망;;)

38mm 미들림 인데도 참 이쁘군요 ㅎㅎ

프로펠아. 나에게 행운만 가져다주렴.

잘부탁해.

네이버 블로그만 이용하다가

이전부터 알고만 있었던 티스토리를 시작해 본다.

궁금하기도 하고, 설레기도 하고..

재미있었으면 좋겠다^^